殼體上的單向閥座表面磨損要緊或不平坦時(shí)應調換.單向閥平面如有磨損、凸陷、麻點(diǎn)等現象,運用研磨膏在平板上研磨,要緊者應換新.進(jìn)油管接頭內的粗濾網(wǎng)芯子,極簡(jiǎn)易被棉絮狀雜物擁塞,波及供油,故應關(guān)注燃油的干凈及消除濾網(wǎng)芯子上的污物.
頂杠與頂杠磨損要緊以至間隔增大,密封性變差,柴油泄漏太過(guò),則須連同殼體調換,或選配加大尺寸的頂杠,但須始末互研.
手泵活塞的橡膠破損時(shí),應趕緊調換.12缸V型柴油機用的手泵活塞處漏油表達配合面磨損,間隔增大了,須要從頭選配.
從頭配備后的輸油泵要求活塞以及頂杠等活動(dòng)零件,在悉數行程中應活動(dòng)優(yōu)良,禁止有阻礙及卡死現象,壓動(dòng)手泵應輕巧靈敏.安裝單向閥彈簧時(shí)要關(guān)注,單向閥彈簧一定確切的嵌在彈簧槽中.關(guān)于檢驗不及格的部件,眾人就應遵從上述要求實(shí)行調換,確保輸油泵處于正常運用形態(tài).