RY高溫油泵產(chǎn)顧名思義就是耐高溫的油泵。高溫油泵采用自熱散熱系統,不需要用水來(lái)冷卻泵體,結構簡(jiǎn)化,體積變小,運行成本降低,性能卻非常可靠。因此在各種輸送高溫液體的場(chǎng)合中使用。
高溫導熱油泵結構特點(diǎn):
導熱油泵是本單位消化吸收國外油泵的基礎上研制的第二代產(chǎn)品,基本結構形式為單級單吸懸臂式腳支撐結構,泵的進(jìn)口為軸向吸入,出口為垂直向上,和電機同裝于底座上。
RY高溫油泵的支撐采用了雙端球軸承支撐的結構形式,前端采用潤滑油潤滑,后端采用潤滑脂潤滑,中間有一導油管,用以隨時(shí)觀(guān)察密封情況和回收導熱油。
采用自熱散熱結構,改變了傳統的水冷卻結構,使結構簡(jiǎn)單,體積小,節約運行費用,性能好,使用可靠。
高溫導熱油泵密封性能:
(1)采用填料密封和機械密封相結合的形式,填料密封用耐高溫的填料,具有良好的熱態(tài)適應性,而機械密封則采用機械強度高,耐磨性好的硬質(zhì)合金材料,保證了高溫情況下的密封性能。
(2)采用第三代聚四氟乙烯(簡(jiǎn)稱(chēng)PTFE)做唇形密封,使密封性能產(chǎn)生了飛躍,比橡膠類(lèi)密封可靠性提高25倍,耐腐蝕性能極強。
由于高溫導熱油泵用于輸送溫度較高的液體,因此對密封件和軸承的耐腐蝕性,耐高溫性要求極高。機械密封與填料密封均具有良好的熱態(tài)適應性,機械密封采用硬 質(zhì)合金材料。軸承是德國進(jìn)口的NFS,機械強度極高。這些都是保證高溫泵良好運行的必要條件。 高溫油泵技術(shù) 、效率高,在熱態(tài)下能長(cháng)期穩定運轉無(wú)泄漏,無(wú)附加冷卻系統,使用可靠等特點(diǎn),在我國載熱體加熱系統中了廣泛的使用,已經(jīng)進(jìn)入石油、化工、橡膠、塑料、制藥、紡織、印染、筑路、食品等各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域,主要用于輸送不含固體顆粒的弱腐性高溫液體,使用溫度≤370℃,是一種理想的熱油循環(huán)泵。
RY高溫油泵開(kāi)機準備工作如下:
1、開(kāi)車(chē)前應使用所輸送的導熱油將高溫導熱油泵灌滿(mǎn),以驅除泵中空氣,此時(shí)吐出口的管道上閘閥應關(guān)閉。
2、清理現場(chǎng),擰開(kāi)軸承座螺絲,加入導熱油作潤滑油。
3、開(kāi)車(chē)前應檢查基礎及螺栓有無(wú)松動(dòng),密封是否正常。
4、檢查高溫導熱油泵電機轉向是否與泵旋轉方向一致。
5、用手搬動(dòng)聯(lián)軸器泵應轉動(dòng)靈活。
6、高溫導熱油泵所輸送的導熱油在開(kāi)車(chē)前要均勻加熱,預熱是利用被輸送的導熱油不斷通過(guò)泵體進(jìn)行的。
預熱標準:泵殼溫度不得低于入口油溫40℃,預熱速度為50℃/時(shí),在開(kāi)車(chē)預熱時(shí)應將泵支腳上的側螺母松開(kāi)0.3-0.5毫米,預熱完畢應擰緊。
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